17 de abril 2025
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La aplicación de multas y detenciones a conductores ebrios en Nicaragua, amplificado durante el último cuatrimestre de 2024, permitió que ese año la Policía Nacional recaudara 393.6 millones de córdobas, superando con una diferencia de 50.2 millones de córdobas, el récord de 343.4 millones de 2023.
La recaudación de 393.6 millones de córdobas en 2024 –equivalentes a 10.7 millones de dólares– está directamente relacionado con el plan que ejecutó la Policía desde octubre de 2024, cuando Daniel Ortega ordenó a la Policía “trabajar con mayor intensidad” para, supuestamente, reducir los accidentes de tránsito y las muertes.
En respuesta, la Policía amplió el plan de detenciones y de multas que ejecutaba desde principios de 2023. Inicialmente, se detenía por un máximo de 48 horas a los conductores ebrios. Sin embargo, desde octubre de 2024 se amplió hasta 72 horas la detención y se incluyó a conductores que manejan sin licencia, con licencia suspendida o que fueran reincidentes.
Como resultado, las recaudaciones por multas en el último cuatrimestre de 2024 se duplicaron, según el informe de ejecución presupuestaria publicado por el Ministerio de Hacienda y Crédito Público. CONFIDENCIAL revisó los datos de los cinco años previos y confirmó que, en ese período, la recaudación promedio era de 63.5 millones de córdobas. Sin embargo, en 2024 se recolectaron 104.5 millones por esas multas, es decir un 64.5% más.
Policía anuncia más multas y detenciones en Semana Santa
Las medidas de detención fueron ampliadas nuevamente en abril de 2025. La comisionada general Vilma Reyes, jefa nacional de tránsito, informó que durante Semana Santa irán “parejo” contra quienes manejan a exceso de pasajeros y contra los conductores ebrios.
“Nosotros vamos a ver el exceso de pasajeros. Si toma, hay que buscar un conductor designado o conductor contratado, pero no conductor alcoholizado, aquí vamos a ser parejos. Que se eviten estar las 48 horas presos, su vehículo, la multa”, dijo este 8 de abril de 2025.
Reyes también reveló que durante el primer trimestre de 2025 hubo 6000 conductores detenidos por conducir ebrios, de estos 721 eran motociclistas. Además, hubo 2463 detenciones por conducir sin licencia.
Adicional a las horas de arresto, los detenidos deben pagar multas que van hasta los 5000 córdobas, dependiendo del nivel de alcohol en la sangre. Más otros 2165 córdobas por el curso de adiestramiento vial que son obligados a tomar para recuperar sus licencias, después de seis meses de suspensión.
El costo de las multas a conductores sin documentos o con licencias vencidas se desconoce. Según la normativa de la Ley 431 o Ley para el régimen de circulación vehicular e infracciones de tránsito las multas irían desde:
- 500 córdobas por conducir sin tener licencia.
- 250 córdobas por conducir con licencia vencida.
- 160 córdobas por conducir sin portar la licencia.
Sin embargo, usuarios en redes sociales afirman que han sido multados por hasta 3000 córdobas por “conducción temeraria” porque está a juicio del oficial de tránsito el tipo de multa a aplicar.
Se estima que un 95% de las detenciones ocurren durante el fin de semana. “Diariamente en nuestro país están (detenidos) un mínimo de seis personas en estado de ebriedad. Los fines de semana se mueven entre 50 y 90 que van a las celdas”, dijo Reyes en marzo de 2025 en entrevista con el oficialista Canal 4.
Muertes en accidentes bajaron “milagrosamente”
Los accidentes de tránsito, muertes y lesionados venían en aumento sostenido desde hace años. Sin embargo, tras la orden de Ortega hubo una reducción.
El 2024 cerró con 937 fallecidos por accidentes, lo que representó una reducción del 7.5% en comparación con los 1014 reportados en 2023. Esta fue la primera vez que se registró una disminución en la última década.
Sin embargo, los reportes policiales son cada vez más opacos. La Policía no publica los anuarios estadísticos desde 2021. En los informes semanales tampoco dice cuántos accidentes se registran ni cuántas multas aplican. Una información que antes sí la reportaban.
Se sabe que entre el 1 de enero y el 7 de noviembre de 2024 hubo 49 968 accidentes de tránsito, un 11% más que en el mismo período de 2023. El 53% de estos involucraron motocicletas. Esta información se obtuvo a través de una fotografía publicada en la página de Visión Policial, pero no porque la institución lo haya informado.
Incluso, desde el reporte semanal del 8 de abril de 2025 ya no mencionan cuántos fallecidos o lesionados por accidentes de tránsito hubo. Simplemente, se limitan a informar sólo los departamentos donde hubo un porcentaje de reducción, sin detallar los totales.
“En relación a los accidentes, disminuyó la ocurrencia de fallecidos con relación al año 2024: menos dos en Rivas y Granada, menos siete en Nueva Segovia y Estelí, menos tres en Chontales y Madriz, menos cuatro en Boaco y Río San Juan, y menos seis en El Rama”, dijo escuetamente la Policía en una nota de prensa, ocultando cada vez más información pública.
